A SAIC MOTOR Corp. tegnap azt mondta, hogy 12 milliárd jüan (USA 1,76 milliárd dollár) befektetését tervezi a következő három-öt évben új energiájú szedánok és autóalkatrészek fejlesztésére.

Kína legnagyobb autógyártója egy megállapodást írt alá a sanghaji kormányzattal, amely kedvező politikát, termék kutatást és vizsgálatot, emberi erőforrást és kormányzati vásárlásokat ajánlott, hogy segítsen a SAIC-nak a megújuló energiájú járművek piacra dobásának gyorsításában.

SAIC MOTOR Corp. (fotó: bloomberg.com)

A beruházás a környezetbarát járművek fejlesztésére vonatkozó saját terv alatt 41 projekt között lesz elosztva, és a SAIC 2,1 milliárd jüant költ ezeknek az autóknak az üzleti alapjaira még ebben az évben.

Roewe reklámfilm

A SAIC a terv két szakaszát vázolta fel. A következő évben be szeretné mutatni a hibrid Roewe 750 szedánt, melynek üzemanyag hatékonysága 20 százalékkal jobb lesz a jelenlegi modellel összehasonlítva. Az autógyártó azt is elmondta, hogy csaknem 1000 új energiát használó járművet biztosít a Sanghaji World Expo 2010-re a sanghaji kormánnyal kötött megállapodás alapján, beleértve az elektromos, az üzemanyag cellás és a hibrid autókat.

hibrid Roewe 750 szedán (fotó: autobloggreen.com)

A Roewe 550 középkategóriás szedán egy másik, elektromos hibrid változata, amely az üzemanyag fogyasztást akár 50 százalékkal csökkentheti, tervek szerint 2012-re kerül piacra, akkor, amikor a SAIC saját fejlesztésű elektromos járművei is forgalomba kerülnek.

a jelenlegi Roewe 550

Az elmúlt néhány évben a General Motors Corp. és a Volkswagen AG kínai partnere már többször fedett fel úgynevezett "zöld" autókat, köztük a hibrid Buick LaCrosse szedánt.

Buick LaCrosse

A kínai autógyártók agresszíven igyekeznek az új energiájú autók tömeggyártásában, hogy teljesíteni tudják az egyre magasabb piaci keresletet, mivel az ügyfelek maguk is úgy ítélik meg, hogy az energiahatékonyság és a jobb környezet fontos.

MCOnet - GY-KE 

Kína online - www.kinaon.com

Szóljon hozzá a Kína fórumon!